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【精選書摘】大船、大港、大貨櫃時代，21世紀的航運產業面臨哪些考驗？ - 報導者 The Reporter

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「大排長榮」長賜輪卡住蘇伊士運河事件猶過不久，更大的長範輪即下水首航。我們還需要更大的貨櫃、船隻與港口嗎？《貨櫃與航運》一書以歷史與數據應證貨櫃如何改變世界的經濟地理、港口版圖與就業生態，還有伴隨全球化的恐攻、汙染、走私等問題⋯

【精選書摘】大船、大港、大貨櫃時代，21世紀的航運產業面臨哪些考驗？ - 報導者 The Reporter 深度 × 開放 × 非營利 電子報 贊助 最新 深度專題 國際兩岸 人權司法 政治社會 醫療健康 環境永續 經濟產業 文化生活 教育校園 贊助 登入 首頁 最新 深度專題 我的閱讀 選單 精選書摘 大船、大港、大貨櫃時代，21世紀的航運產業面臨哪些考驗？ 一艘貨輪沿著斯海爾德河駛入比利時安特衛普港。（攝影／AFP／Dirk Waem） 文字大小 分享 收藏 相關文章 評論 書摘・書評 2021/9/19 文／馬克．萊文森（Marc Levinson） 產業 交通 經濟 書摘 評論 書摘・書評 2021/9/19 文／馬克．萊文森（Marc Levinson） 產業 交通 經濟 書摘 評論 書摘・書評 2021/9/19 文／馬克．萊文森（Marc Levinson） 產業 交通 經濟 書摘 【精選書摘】 本文為 《貨櫃與航運：搶船、搶港、搶貨櫃，你上船了嗎？貨櫃推動的全球貿易與現代經濟體系》 第15章書摘節選，經八旗文化授權刊登，文章標題、小標經《報導者》編輯改寫。 貨櫃，不只是個低科技的金屬箱子，更是緊密連結的運輸系統，系統中的任何一個環節改變，都會觸動貨櫃航運業最敏感的成本與運費。 《貨櫃與航運》作者馬克．萊文森（Marc Levinson）曾任《經濟學人》雜誌（The

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