鷹架理論（Scaffolding Theory）：教學者要怎麼建置學習的輔助輪？（一）總覽 - moodwide - Medium
鷹架理論（Scaffolding Theory）又稱支架式教學，主要講的是當學生在學新一項新能力與概念時，「教學者」要提供怎麼樣的準備最能協助他成長。英文原能不錯理解那個畫面 — — Instructional Scaffolding，建立指導的鷹架。而其理論探討的正是如何幫助學員量身搭建「臨時、可調整」的支持，並於學習成熟後將鷹架拆掉。 之所以會透過鷹架作為比喻，是因為在建築物還在建構中時，我們會給予鷹架作為暫時性支撐。這邊會強調「暫時性」三字，表示著我們需要讓建築物之後能自己支持，所以對於建築工人來說，都知道鷹架只是暫時的，但就學習的角度，我們有沒有讓學習者，或作為教學者本身，我們有明確讓彼此知道，這只是暫時的協助嗎？這中間又有什麼會需要注意的？這邊接著繼續講述鷹架理論的大原則與脈絡。 鷹架理論的發展背景主要是延伸近側發展區（Zone of Proximal Development，簡稱 ZPD），也就是學生收到一個任務、面對一項挑戰時，其難度是否介於「學員無法達到」（就算有協助）與「學員可以達到」（就算沒有協助）之間那「學員可以透過協助達到」的區間，而鷹架主要就是用於比喻在這 ZPD 區間要提供給學員的協助（Guide）。 我們在之前的一篇中，有提到所謂的 ZPD，那即是理論鷹架個前身。可以參考—— medium.com 鷹架理論比較常會歸給哈佛大學認知研究中心（Center for Cognitive Studies）的開創者傑羅姆·布魯納（Jerome Bruner）延伸維高斯基（Lev S. Vygotsky）提出的近側發展區，原本是將其用於敘述孩童的「語言習得」的過程，要怎麼建立我們現在所說的「鷹架」（不過當時並未稱其為鷹架）。起初「鷹架」重點是放在家長要怎麼給予孩童支持，如何讓他拓展語言的能力範圍。直到二十世紀中後才延伸到最近的定義——教學者怎麼樣幫助學習者建立「鷹架」，幫助她學會特定能力 我們說鷹架強調的是「暫時可調整的支架」，其實際上有三個被強調的元素： 以下，讓我們用「騎腳踏車」與輔助輪來幫助理解。 我們剛開始在學期教踏車時，通常爸媽或老師會加上所謂的「輔助輪」，而從鷹架理論的概念來想的話，可以簡單地將「輔助輪」看作是鷹架——因為它符合三個條件：可被移除、可調整、有期待訓練的能力範圍（介在可行與不可行之間）。 鷹架的重點就是要讓學習者意識到，這
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