Nghiên cứu thị trường theo tỉ lệ “những chiếc máy bay rơi” - CMO Vietnam - Tạp chí Marketing của CMO và Marketer
Vào những năm đầu của cuộc đại chiến thứ 2, tổn thất của không quân Anh ở vào mức đáng báo động. Khi bay trên lãnh thổ quân thù, họ bị bắn rơi thường xuyên đến nỗi họ quyết định bọc thêm thép cho máy bay của họ. Nhưng họ không thể bọc thép tất […]
Chia sẻ trên Facebook Tweet on Twitter Vào những năm đầu của cuộc đại chiến thứ 2, tổn thất của không quân Anh ở vào mức đáng báo động. Khi bay trên lãnh thổ quân thù, họ bị bắn rơi thường xuyên đến nỗi họ quyết định bọc thêm thép cho máy bay của họ. Nhưng họ không thể bọc thép tất cả máy bay vì nếu làm thế nó sẽ nặng đến nỗi không thể cất cánh được. Cho nên họ quyết định sẽ chỉ bọc thép những chỗ cần thiết thôi. Để biết được những chỗ đó ở đâu, họ quyết định nghiên cứu kỹ càng những chiếc máy bay sau khi chúng quay về từ các phi vụ ném bom và xem những chỗ nào bị bắn trúng nhiều nhất. Điều tr
Explore this link on the map →saved by
related reading
- A Cycle of Misery: The Business of Building Commercial Aircraftconstruction-physics.com
- Call of the Void: Seven years on, what do we know about the disappearance of Malaysia Airlines flight 370? | by Admiral Cloudberg | Mediumadmiralcloudberg.medium.com
- Shtetl-Optimized >> Blog Archive >> Umeshismsscottaaronson.blog
- You and Your Researchfs.blog
- A Personal Note From Our Founder – Hindenburg Researchhindenburgresearch.com
- How Airbus took off - Works in Progress Magazineworksinprogress.co
- Why You’ve Never Been In A Plane Crash—Asteriskasteriskmag.com
- The Future of Aviation | Contrary Researchcontrary.com
- Are Sunk Costs Fallacies? · Gwern.netgwern.net
- Astro Mechanica - Not Boring by Packy McCormicknotboring.co
- Touch-and-Go Tragedy: The crash of Air Canada flight 621 | by Admiral Cloudberg | Mediumadmiralcloudberg.medium.com
- Malaysia Airlines Flight MH370: Where Is It? - The Atlantictheatlantic.com